• Compressore Scroll Elettrico 28CC

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Compressore scroll elettrico DC a frequenza variabile

Il compressore scroll elettrico è composto principalmente da piastra scroll mobile, piastra scroll fissa, motore di azionamento, meccanismo antirotazione, valvola unidirezionale e altri componenti.

Descrizione del prodotto

Il compressore scroll elettrico è composto principalmente da piastra scroll mobile, piastra scroll fissa, motore di azionamento, meccanismo antirotazione, valvola unidirezionale e altri componenti. Durante il funzionamento, il refrigerante gassoso entra nella camera di compressione a forma di mezzaluna sulla periferia della piastra a spirale fissa dalla porta di aspirazione. Mentre la piastra mobile a spirale ruota, il volume della camera di compressione diminuisce gradualmente, il refrigerante viene compresso continuamente e la sua pressione e temperatura aumentano. Alla fine, viene scaricato dall'apertura di scarico al centro della piastra a spirale fissa, entra nel condensatore dell'impianto di climatizzazione, si condensa in refrigerante liquido dopo la dissipazione del calore, quindi passa attraverso la valvola di espansione per la strozzatura e la riduzione della pressione ed entra l'evaporatore ad assorbire calore attraverso l'evaporazione, realizzando così il ciclo frigorifero. Nella modalità di riscaldamento, la direzione del flusso del refrigerante viene modificata attraverso la valvola di inversione a quattro vie per ottenere il riscaldamento.

 

Il compressore scroll elettrico presenta i seguenti principali vantaggi:

 

• Azionamento e struttura: è azionato direttamente da un motore, ha una struttura a spirale, è di piccole dimensioni e leggero ed è comodo per l'installazione e il layout.

 

• Prestazioni operative: ha una velocità di risposta rapida, un controllo preciso della temperatura, un basso rumore di funzionamento, buoni effetti di refrigerazione e riscaldamento e non è limitato dalla velocità del motore.

 

• Prestazioni di efficienza energetica: può regolare automaticamente la potenza in uscita, con significativi effetti di risparmio energetico, che possono migliorare il tasso di utilizzo dell'energia.

 

• Manutenzione: ha poche parti, bassa usura, lunga durata e bassi costi di manutenzione e non è necessario sostituire frequentemente le parti soggette a usura.

 

• Compatibilità del sistema: è altamente integrato con il sistema di controllo elettronico, consentendo un controllo intelligente e un lavoro coordinato.

 

Attualmente, la nostra azienda è in grado di fornire compressori per aria condizionata con cilindrate di 14CC, 18CC, 28CC, 34CC e 50CC, soddisfacendo accuratamente i requisiti di refrigerazione di diverse scale e condizioni di lavoro. In termini di intervallo di adattamento della tensione, copre diverse opzioni come 12 V, 24 V, 48 V, 96 V, 144 V, 312 V e 540 V. Attualmente può supportare una tensione massima di 800 V, potendo adattarsi perfettamente a diverse architetture di sistemi di alimentazione. Le sue modalità di controllo includono forme avanzate come ingranaggio, PWM (Pulse Larghezza Modulazione) e CAN (Controller Area Network) e l'intervallo di capacità di refrigerazione è ampio, da 0,8 kW a 15 kW. Che si tratti del funzionamento efficiente di piccole unità di refrigerazione o delle forti esigenze di refrigerazione di grandi sistemi di refrigerazione, è in grado di gestirli con facilità, esercitando stabilmente prestazioni eccellenti e presentando ai clienti soluzioni di refrigerazione affidabili e personalizzate.

 

Gli scenari applicativi dei compressori elettrici per climatizzazione della serie R134a/R1234yf sono i seguenti:

 

Nel campo dei veicoli a nuova energia:

 

• Sistema di climatizzazione dell'abitacolo: regolare attentamente la temperatura dell'abitacolo del veicolo per creare un ambiente con una temperatura confortevole e piacevole per gli occupanti.

 

• Gestione termica della batteria: controlla con precisione l'intervallo di temperatura di esercizio della batteria, migliorando efficacemente le prestazioni e la durata della batteria e fornendo una solida garanzia per l'autonomia e la sicurezza dei veicoli a nuova energia.

 

• Raffreddamento del motore e dei sistemi di controllo elettronico: riduce in modo efficiente il calore generato durante il funzionamento del motore e dei sistemi di controllo elettronico, eliminando il rischio di danni da surriscaldamento e garantendone il funzionamento normale e stabile e la stabilità delle prestazioni.

 

Nel settore dei veicoli commerciali:

 

• Refrigerazione e riscaldamento durante la guida normale: crea attentamente un ambiente di guida e di guida confortevole, migliorando significativamente il comfort di guida dei veicoli commerciali.

 

• Aria condizionata da parcheggio: durante il parcheggio del veicolo, fornisce liberamente funzioni di refrigerazione o riscaldamento, soddisfacendo pienamente le esigenze dei conducenti per la temperatura interna del veicolo durante il riposo o l'attesa, risparmiando efficacemente il consumo di carburante o la carica della batteria quando il veicolo è al minimo.

 

Nel settore dei veicoli speciali:

 

• Autopompe: garantire il massimo comfort dei vigili del fuoco durante l'esecuzione dei compiti e garantire il funzionamento stabile delle varie attrezzature a una temperatura adeguata.

 

• Ambulanze mediche: creano meticolosamente un ambiente a temperatura confortevole per i pazienti e il personale medico nel veicolo, garantendo al contempo il normale utilizzo delle apparecchiature mediche.

 

Nel campo dell'accumulo di energia: il compressore elettrico dell'aria condizionata viene applicato al sistema di raffreddamento degli armadi di accumulo dell'energia, impedendo efficacemente che le prestazioni e la durata delle apparecchiature di accumulo dell'energia vengano influenzate da una temperatura eccessiva durante il processo di carica e scarica.

 

In ambito domestico: i compressori elettrici per il condizionamento dell'aria che hanno subito una progettazione o una modifica speciale possono essere utilizzati per realizzare piccoli condizionatori mobili o sostituti dei condizionatori domestici per soddisfare i requisiti di refrigerazione in scenari specifici.

 

Lo schema generale di imballaggio per i compressori scroll elettrici:

 

Per i cartoni: cartoni ondulati ad alta resistenza all'esterno + pluriball all'interno;

Per casse in legno: Per elettrocompressori scroll di cilindrate e pesi maggiori.

Un set completo di compressori include il compressore stesso, staffe di installazione, adattatori per porte ad alta e bassa pressione, cavi di alimentazione e connettori della linea di segnale.

 

Metodi di pagamento: L/C (Lettera di credito), T/T (Trasferimento telegrafico), WESTERN UNION, Paypal, ecc.

 

Garanzia: 12 mesi dalla data in cui il cliente riceve il compressore.

 

I passaggi generali e i punti chiave per l’utilizzo dei compressori scroll elettrici:

 

Preparazione prima dell'installazione:

 

1. Confermare la corrispondenza delle specifiche: in base ai requisiti di refrigerazione o riscaldamento dello scenario applicativo, selezionare un compressore scroll elettrico appropriato con la giusta cilindrata (come 14CC, 18CC, ecc.), tensione (12V, 24V, ecc.) e intervallo di capacità di refrigerazione (0,8 kW - 15 kW). Assicurarsi che soddisfi i requisiti dell'intero sistema, come il sistema di gestione termica dei veicoli a nuova energia o il sistema di climatizzazione dei veicoli commerciali.

 

2. Controllare l'integrità dei componenti: prima dell'installazione, ispezionare attentamente il compressore, compresi i componenti chiave come la piastra a spirale fissa e la piastra a spirale orbitante, per garantire che non vi siano danni, deformazioni o oggetti estranei all'interno. Nel frattempo, controllare se il motore e i cavi di collegamento sono in condizioni normali.

 

3. Preparare strumenti e materiali per l'installazione: in base ai requisiti di installazione del compressore, preparare gli strumenti corrispondenti, come chiavi, cacciaviti, ecc., nonché materiali per l'installazione come materiali di tenuta e tubi del refrigerante.

 

Processo di installazione:

 

1. Posizionamento e fissaggio: installare il compressore scroll elettrico nella posizione prevista. In generale, dovrebbe essere installato saldamente per evitare vibrazioni e spostamenti durante il funzionamento. Per le applicazioni su veicoli possono essere necessari supporti speciali e dispositivi ammortizzanti per il fissaggio.

 

2. Collegamento dei tubi: collegare correttamente i tubi di ingresso e uscita del refrigerante in base ai requisiti di progettazione del sistema. Durante il processo di collegamento, assicurarsi che i giunti dei tubi siano ben sigillati per evitare perdite di refrigerante. Solitamente vengono utilizzate guarnizioni di tenuta e metodi di connessione adeguati (come saldatura, connessione filettata, ecc.).

 

3. Collegamento elettrico: collegare i cavi del motore del compressore al sistema di alimentazione. Ciò richiede un funzionamento rigoroso secondo lo schema elettrico per garantire che i collegamenti dei cavi siano saldi e che l'isolamento sia buono. Nel frattempo, prestare attenzione alla corrispondenza dei requisiti di tensione per evitare danni al compressore causati da una tensione errata.

 

Messa in servizio del sistema:

 

1. Carica iniziale del refrigerante: una volta completata l'installazione del sistema, il sistema di refrigerazione deve essere caricato con il refrigerante. La quantità di carica deve essere determinata in base alle specifiche del compressore e ai requisiti del sistema. In generale, può fare riferimento al manuale dell'apparecchiatura o agli standard tecnici pertinenti. Durante il processo di ricarica, prestare attenzione alla sicurezza operativa per evitare perdite di refrigerante che potrebbero causare danni al corpo umano e all'ambiente.

 

2. Controllo all'avvio: dopo aver caricato il refrigerante, avviare il compressore per un controllo preliminare. Osservare se il processo di avvio del compressore è regolare e se si avvertono rumori o vibrazioni anomali. Nel frattempo, controllare se la corrente del motore rientra nell'intervallo normale per garantire il normale avvio del compressore.

 

3. Test delle prestazioni: regolando le modalità di controllo (come marcia, PWM, CAN, ecc.), testare le prestazioni di refrigerazione o riscaldamento del compressore in diverse condizioni di lavoro. I sensori di temperatura e altri dispositivi possono essere utilizzati per monitorare le variazioni di temperatura del sistema per garantire che il compressore possa raggiungere la capacità di refrigerazione o la capacità di riscaldamento prevista e soddisfare i requisiti dello scenario applicativo.

 

Uso quotidiano e manutenzione:

 

1. Funzionamento normale: nell'uso quotidiano, avviare o arrestare il compressore e regolare l'intensità della refrigerazione o del riscaldamento in base alle esigenze effettive attraverso il sistema di controllo (come il pannello di controllo del climatizzatore di un veicolo o il regolatore di temperatura di un accumulatore di energia sistema). Durante il processo di funzionamento, evitare frequenti operazioni di avvio-arresto per evitare di compromettere la durata di servizio del compressore.

 

2. Ispezione e manutenzione regolari: ispezionare regolarmente l'aspetto del compressore per verificare la presenza di segni di perdite di refrigerante (come macchie d'olio), se le parti di collegamento sono allentate e le condizioni di funzionamento del motore. Nel frattempo, secondo i requisiti del manuale di manutenzione dell'attrezzatura, sostituire regolarmente l'olio lubrificante (se necessario) e i filtri e altre parti soggette ad usura per garantire il funzionamento efficiente del compressore.

 

3. Gestione dei guasti: se si riscontrano anomalie durante l'uso del compressore, come rumore eccessivo, scarsi effetti di refrigerazione o riscaldamento, guasto del motore, ecc., interrompere immediatamente l'utilizzo e seguire il processo di diagnosi dei guasti per l'ispezione. Potrebbero essere necessari dispositivi di prova professionali per determinare la causa del guasto, come il controllo dell'impianto elettrico, della pressione del refrigerante, dei sensori e di altri componenti, e quindi eseguire le riparazioni o le sostituzioni corrispondenti a seconda della situazione del guasto.

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